찰스 케네디 - 2022년 10월 12일 오전 5시 30분 CDT에 의해

중국의 원유 수입은 지난 달에 일년 전에 보다 4.8 퍼센트 낮았다고 에너지 분석학 업체 오일스는 밝혔습니다, 9월 동안 일일 평균을 주목하는 것 951만 비피드였습니다.

동시에, 8월 동안 금리를 운영하는 것보다 더 높지만 2021년 9월에 가동 비율 보다 여전히 431,000 비피드 낮은 678,000 비피드인 1370만 비피드에 도달하면서, 정련소 가동 비율은 그 달 동안 증가했습니다.

오일스 보고서는 지난 달에 증가 전부 합하여 아시아 원유 수입을 주목한 로이터 통신의 클라이드 러셀, 중국에서 발생하는 대부분으로 다가옵니다. 레피니티브 석유 연구 데이터에 따르면, 중국의 원유 수입은 8월부터 650,000 비피드 위로, 9월에 1019만 비피드가 평균이었습니다. 공식적 중국 자료는 이번달 말에 나옵니다.

원유의 수입의 증가는 미국 뒤에 세계의 두 번째로 큰 석유 소비자에서 수요를 복구하는 조짐으로 받아들여질 수 있습니다. 그러나, 중국의 코비드 상황에 관한 최근의 보고서는 우려를 위한 원인일 수 있었습니다. 감염은 많은 대도시들에서와 아직 감금의 어떤 언급이 없은 동안 상승 추세에 있습니다, 검사가 증가되었고 약간의 공공 장소가 마무리되었습니다.

9월 원유 수입의 증가는 또한 유럽에 대한 좋은 소식으로 보여질 수 있습니다. 로이터 통신의 러셀은 베이징이 유럽에서 심각한 디젤 엔진 경색 가운데 새로운 연료 수출 뱃치를 발표한 후에 그들의 연료를 위한 시장으로서 유럽을 중국 리파이너가 기대하고 있는 그의 기둥에서 지적했습니다.

그러나 내년 동안 수출 할당량의 첫번째 뱃치는 올해의 첫번째 뱃치보다 작다고, 오일스는 그것의 보고에서 거론했습니다. 2023 수출 할당량의 첫번째 뱃치는 2022년 동안 첫번째 뱃치보다 낮은 83 퍼센트 정도인 2000만 배럴에 있습니다. 그것이 또한 작년의 것 더 이른 상당히 발표되었다는 것에 오일스가 주목했습니다.

최근 로딩 데이터는 이번 달에 수입에서 더 나은 슬라이드를 제안합니다, 에너지 분석학 회사가 중국에서 오일 인 플로팅 저장이 약 410만 배럴당에, 또한 떨어졌다고 덧붙이면서 또한 그것의 보고서에서 지적했습니다.

Oilprice.com을 위한 찰스 케네디에 의해